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總部位于德國的舍弗勒集團(Schaeffler Group)統(tǒng)領(lǐng)其三個子公司及聞名商標INA、LuK和FAG，是軸承和汽車零部件的全球領(lǐng)先制造商。目前在中國已擁有5個生產(chǎn)工廠和10個販賣辦事處。

　　傳動技術(shù)專家LuK為大眾的帕薩特和奧迪配套供給了離合器、雙質(zhì)量飛輪和無級變速箱零部件等諸多產(chǎn)品。減振技術(shù)也是它的核心技術(shù)之一，奇瑞的旗云無級變速器采用的便是LuK的減振器。中國整車廠的其他車型也有許多都使用了LuK當代化的離合器星散體系來使離合器的操作更為敏捷和有用。

　　FAG作為輪轂軸承和變速箱軸承的專業(yè)廠家，也給中國整車制造商留下了深刻的印象。FAG設在中國上海的工廠一向以來就是一汽大眾捷達／寶來／奧迪和上海大眾桑塔納／帕薩特／波羅的輪轂模塊的重要供給商。奇瑞風云和QQ安裝的也是FAG可靠的前輪和后輪輪轂軸承，并以此進步了它們的安全性和舒適性。

　　INA進入中國市場已經(jīng)超過25年了。大眾桑塔納、帕薩特、捷達、寶來和奧迪都裝置有它的發(fā)動機氣門機構(gòu)零部件，如液壓挺桿。INA也照舊南京菲亞特和神龍汽車液壓挺桿的重要供給商。北京當代索納塔以及伊蘭特，使用了大量的包括滾針軸承組件在內(nèi)的INA變速箱零部件。