汽車產(chǎn)業(yè)新規(guī)出臺 進口部件達(dá)總價60%收整車稅
從4月1日起,原來寄托大量進口零部件在國內(nèi)組裝生產(chǎn)汽車的企業(yè),必須改變近況,否則將按照進口整車征稅。緣故原由是《構(gòu)成整車特性的汽車零部件進口管理辦法》的出臺。 按規(guī)定,進口全散件或半散件組裝汽車,進口車身(含駕駛室)、發(fā)動機兩大總成裝車等以及進口零部件的價格總和達(dá)到該車型整車總價格的60%及以上的都構(gòu)成“整車特性”。且將按照整車稅率計征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。 據(jù)了解,因整車與零部件的進口關(guān)稅差別較大,一些廠商采取從國外進口零部件到國內(nèi)組裝的辦法進行生產(chǎn),使得最近一兩年內(nèi)浩繁新車型快速涌進了中國市場,有些甚至是全球同步上市。據(jù)統(tǒng)計,在2003年,共有40多款新車型首次在中國亮相,是2001年的兩倍以上。 專家指出,新規(guī)定將有助于防止國家稅收流失,避免了我國成為汽車組裝基地。(來源:江南時報 記者華誠 實習(xí)生李洋 通信員周妍 朱斌) (作者:佚名編輯:浙江水暖閥門行業(yè)協(xié)會)
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